Привет всем появилась проблема, пропала тяга движка.
Не коптит, свеча чистая, заводится отлично, холостой ход,слегка плавают обороты.
симптомы: при передвижении по озеру заметно снизилась скорость.когда выжимаешь полностью газ,секунд через десять резко появляются обороты и скорость заметно увеличивается.При резком сбросе газа опять пропадает тяга,но если плавно сбрасывать газ,двиг работает нормально но не долго.Обычно выжимаю 1/3 газа и расход бенза хороший и скорость нормальная.А сейчас на !/3 еле ползёт,ну и конечно расход бензина увеличился,т.к.газ почти всегда на полную. Без цепи всё работает нормально.В баке было капельки воды и в отстойнике тоже,всё вычистил но ни чего не изменилось.Может у кого было похожее?Кто что посоветует?

Васильич, А чего гадать,делать полное ТО,клапана,свеча,проводка,уровень масла,продувка карба,воздухан посмотреть.Мне думается на карб,жиклёр и эмульсионную трубку глянуть в первую очередь.

может дело не в двигателе,раз без цепи все нормально?

Васильич, смотреть надо

Васильич,  Я помню еще недавно, хвалили твой букс - с 11-го года без проблем. Значит пришло время делать полное обслуживание! Жиклеры и вариатор уж точно - пора посмотреть.

Это же ведущий? Я эту поверхность почему то не брызгал

ВД-не смазка.Я всё смазываю (брызгаю) смазкой для цепей Мотюль G-2.Флакона смазки хватило на 3 сезона(цепь и вариатор перед каждой поездкой по чуть-чуть).

Смазка для цепей подходит в основном для цепей.  Для смазки вариатора она категорически не подходит. При испарении жидкого вещества, которое позволяет разбрызгивать  смазку, она становится очень вязкой! Брызните на пальцы, через несколько минут смазка начинает липуть. Это сделано для того, чтобы она не смывалась с цепи. Последней в работе это только плюс, а вот вариатор начинает работать медленно. Прочуствовал это сам. Луше обычной смазки там ни чего не работает.

Не знаю,разбирал полностью ведущий,наждачкой подровнял помазал и букс побежал.После завтра поеду на рыбалку там увидим точно,в них дело или не в них.

Перед сезоном делаешь полную разборку и смазку. Потом кисточкой раз в неделю мажу, а риски и выработки хватает.

Всем,здравствуйте!Сегодня столкнулся с интересным явлением-прогрел двигатель электрической дуйкой(на улице -25)и завел.Завелся без проблем,как обычно ,но когда я попытался убрать обогащение,двигатель поднял обороты (как при добавлении газа),пришлось заглушить.И так несколько раз.Все пружинки на своих местах.Может кто сталкивался с такой проблемой?

У меня то же такое было на рыбалке - еле успел выключить .
Надо WD-40 хотябы 2 раза за сезон брызгать ось рычага газа и ось регулятора. Набирается за лето пыль, потом попадает влага и прихватывает, на новом смазка набирает еще больше пыли и грязи.