Всем доброго.

Васильевич доброго. Имею два вопроса. Оба обозначены.

С ПО на гусю нужен коэффициент. Это понятно. И второе. Не пойму, то ли Вы огорились, что при ПО=1 вариатора обеспечивается наибольшая скорость, то ли я пропустил какой то нюанс. Поясните мне пожалуйста.

Хорошо Васильевич. Будем потихоньку разбираться. ПО=1 это равные скорости ведущего и ведомого. Я точно знаю, что на моём варике это не так.
Далее. Я точно знаю, что мой ремень выходит на верх до достижения максимальных оборотов моего движка.  На каких? Конечно произведу измерения. Как и максимальных , так и фактического передаточного варика. Это не сложно. 
Далее. Периметр окружности несущей поверхности гусеницы. В Ваших расчётах учитывается величина грунтозацепа? Вот этого я не знаю.
Погоня за скорость глупость конечно, но раз есть расхождения расчётов и фактически достигнутых значений, значит можно поискать тому причину. Поищем.

Вадим.По ширине гусянки и грунтозацепам..Ширина гусеницы,имеет свое сопротивление движению.Чем шире гусянка,тем тяжелее двс.У снегоходчиков есть такое выражение,бежит узкая гусеница!На всех спортивных уходят от шириный к длине!Утилитарники в ширину.Поэтому некий коофициэнт нагрузки,от ширины гусянки есть..Проще говоря,гусянка прессует перед собой снег,на что идут затраты энергии .Чем шире ,тем тяжелее.Такой вот расклад.Ширина лыж,корыта,и все что гребет перед собой снег и уминает его,то-же имеет такой-же кофициэнт.

Стоп, стоп, стоп.... Всем доброго мужики. Да вы о чём вообще? Вот смотрите:  "Мы" считаем передаточное цепной передачи. Это лишь подсчёт соотношения диаметров одной окружности к другой. Но разве ведомая звезда имеет тот же периметр, что и описываемая опорной поверхностью гусеницы окружность? Нет. В снегу гуся идёт на меньшем радиусе полотна, на твёрдом на радиусе опорных поверхностей грунтозацепа. Нужен коэффициент. В жизни он есть, в "наших" подсчётах он исключён.  Ну далее надеюсь ни чего говорить не нужно?

Вадим ! Огромное СПАСИБО ! Давно так не смеялся. Увы,ничто не вечно под луной! Но от тебя ,если честно, просто не ожидал такого дикого заблуждения. Почитай здесь: http://www.snowmobile.ru/forum/index.php?threads/52849/
Очен-но впечатляет!!!!!!
24 страницы один тролль водил за нос форумчан с тезисом,что скорость зависит от толщины гуси (в том числе от высоты грунтозацепов). Бестселлер! Надо бы скопировать всю тему в анналы истории (это все к вопросу о РАЗУМЕ ).
В БЕСЕДКУ,только там можно обсуждать такую тему

В общем сходил в гараж. Частота вращения ведущей части вариатора 3470 об/мин.
Частота вращения ведомой части вариатора 4200об/мин.
Звёзды 11/30. К сожалению я не смог произвести измерение диаметра пластиковой звезды ведущего вала, но судя по размерам из сети по верху зубьев диаметр 168 мм.  Не утверждаю что это именно так.
Грунтозацеп выступает над зубом звезды на 10 мм. Это я измерил.
Следовательно я предполагаю что диаметр окружности 188 мм.
За один оборот вала гусеница проходит по недеформируемой поверхности  590,32 мм.  За один час 54545568 мм, что соответствует 54,545568 км.  Путь за время это скорость.
ПЧ моего варика при замере составило 0,8262.
Если с диаметром звезды всё так и есть, то наверное следует принять, то что есть. 

vadim 08355-2, На память,шаг гусеницы по окнам,50,5 мм.На звездочкп девять зубов.За одир оборот,гусеница передвинется на девять окон по 50,5 мм.Больше этого числа,не продвинется не один грунтозацеп на гусенице.Вадим,если считать по твоему принципу,ты высчитаешь угловую скорость на концп гиунтозацепа.А вот когда гусеница выпрямится,он по твоей теории должна сбавить скорость,с на валу ускориться.При этом каждый кусок гусянки,будет бегать с разной скоростью.Так что,только шаг и количество окон,умноженное на количество зубьев.

Конечно так. Но мы решаем иную задачу. Ось колеса этого самого автомобиля делает 1540 об/мин (условно). Мы изменяем диаметр колеса. Поверьте, не окна идут по дороге, а внешние поверхности грунтозацепов, удалённые от окон на некоторое расстояние. Тудно увидеть точки соприкосновения гусеницы с поверхностью?

vadim 08355-2, Неее.Ты не прав.Рассмотри цепь на звездочках,это как и гусеница.Какие усы к цепи не приделай,быстрее она не будет крутится.Принцип цепи и гусеницы одинаков,шаг ,количество зубьев за один оборот.Все как обычно.

Всем доброго.   Сергей.  Если я прокачу по полу букс на один оборот вала, и определю пройденный путь этого будет достаточно? 

Конечно нет.  Нарисуйте Алекс на ведомой звездочке несколько точек удалённых от центра вращения на различное расстояние. При вращении звезды каждая из точек будет бежать по своему радиусу, описывая свой периметр и имея свою длину пути при равной угловой скорости.  Гусеница идёт по твёрдой дороге на внешней поверхности грунтозацепа. Идёт на самых удалённых от оси вала точках, описывающих при вращении вала свой радиус. Ни радиус звезды или окон гусеницы.