Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Форум любителей мотособак → Архангельский мотозавод Paxus Moto → Мотобуксировщики Paxus (вопросы и обсуждение)
Страницы Назад 1 … 18 19 20 21 22 … 53 Далее
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
Модуль толкач в сборе с волокушей будет стоить 25000 руб.
Где его можно приобрести, на сайте толкачей пока нет.
Вопрос ко всем, а что легче в управлении толкач или лыжный модуль? Наверное у толкача тяжело поворачивать волокушу в пухлом снегу или можно помогать ногами путем нажатия в места крепления к волокуше?
? Наверное у толкача тяжело поворачивать волокушу в пухлом снегу или можно помогать ногами путем нажатия в места крепления к волокуше
Не тяжелее чем на велосипеде.У меня внучка 10летняя катает с удовольствием-не отгонишь.
можно помогать ногами путем нажатия в места крепления к волокуше
Не можно,а нужно.
Где его можно приобрести, на сайте толкачей пока нет.
Заказ можно оформить в произвольной форме по эл.почте paxus@mail.ru
Для оформления заказа от вас : ФИО, адрес доставки , контактный телефон , подробное описание заказа.
Заказ можно оформить в произвольной форме по эл.почте paxus@mail.ru
Для оформления заказа от вас : ФИО, адрес доставки , контактный телефон , подробное описание заказа.
Совсем забыл уточнить, какая гарантия предоставляется на толкачи и лыжные модули?
Совсем забыл уточнить, какая гарантия предоставляется на толкачи и лыжные модули?
гарантия 2 года . в гарантию не входят: тросик газа , подшипники и электрооборудование.
Всем привет!Прошло три месяца,с небольшим,и вот он,Паксус 500 Авант прибыл.Все,что заказывал,пришло в целости и сохранности.Все распоковал.Вся дополнительная мелочевка была на месте.Далее был шок.БУКСИРОВЩИК В ВОЛОКУШУ НЕ ВХОДИТ ПО ДЛИННЕ!!!Как мы его не пихали,и задом, и передом, гусенца не ложится на дно волокуши.Этот бутерброт взлетает вверх и по высоте не входит в машину.Засунули букс отдельно,корыта рядом на бок поставили.Это пиз...ц!Что делать я не знаю.Павел уверял,что все войдет.Может волокуши другие пошли или у нас разные рулетки.У меня пришли ЭКО ПЛАСТ С-6.Если я правильно понимаю,это производство не Паксус Мото.Длинна от края борта до края борта 1,46 метра.Загибы по краям 5 см.Внутренний размер соответственно 136 см.А так аппарат конечно хорош.Сегодня с утра завел его и побегал по росе за ним по скошенному газону вокруг дачи.Тянет будь здоров и зарядка не плохая,но хотелось бы без гемора гонять на нем зимой по рыбалкам!
Evgeniy, У меня тот же размер волокуш, брал в 2014-м. Мой Паксус 500 классика входит. Габариты буксировщиков одинаковы. Значит высота проема у твоей машины маловата. Есть вариант уменьшить высоту букса, путем переноса бензобака, глушителя и фильтра, если интересно - обратись к Павлу К.
павел к., Здравствуйте! Вопрос: - Paxus 500 классика подпружиненные склизы. Задние катки на 2-х пружинах, передние - 1 пружина. Я пользую буксировщик совместно с толкачем. Есть ли смысл на передние катки поставить доп. пружину?
И еще - забыл! Замок на цепь ставим прорезью назад?
FLAT приветтвую вас! Спасибо за информацию.Возможно у нас разные понятия о "входит".У меня не ложитя гусеница на дно волокуши.Оптимальный вариант,это приводная звезда назад,а погрузочная площадка вперед волокуши.При таком варианте гуся с переди волокуш висит над дном волокуши 5-6см. и давит на переднюю часть волокуш.Пока мудрили с погрузкой,траком продавило волокуши небольшими выпуклостями,даже профиль обвязки начало изгибать.Боюсь,что на хорошей кочке произойдет разрушение волокуш.В машину мы все таки засунули букс в волокушах.Пришлось руль сложить не поштатному,а положить на погрузочную площадку вперед до упора.Руль получился складывающейся частью вперед и вверх под углом,то еще зрелище.В машине до потолка на гране фола.Багажный проем 84 см.,каки писал ранее.Лежал бы букс на дне волокуш проблем бы небыло.Будем мудрить дальше.По ходу колхозинг еще никто не отменял.
Есть ли смысл на передние катки поставить доп. пружину?
И еще - забыл! Замок на цепь ставим прорезью назад?
Дополнительные пружины можно не ставить , так как часть нагрузки на себя берёт модуль.
Замок цепи нужно ставить открытой стороной назад , противоположно ходу цепи.
павел к., Спасибо!
Здравствуйте.Вопрос такой:если гидравлический тормоз будет зафиксирован(включен)при старте,то как поведёт себя двигатель и вариатор если мотобуксировщик попытается резко убежать при прихваченных наледью тягах?Ремень раздвинет ведомый и будет проскальзывать? Не повредит это трансмиссии?
Здравствуйте.Вопрос такой:если гидравлический тормоз будет зафиксирован(включен)при старте,то как поведёт себя двигатель и вариатор если мотобуксировщик попытается резко убежать при прихваченных наледью тягах?Ремень раздвинет ведомый и будет проскальзывать? Не повредит это трансмиссии?
Ведомый диск не раздвинется так как не будет вращаться. Двигатель не сможет развить обороты так как ремень заклинит в вариаторе. На невысоких оборотах ремень может проскальзывать в вариаторе , при этом он будет подгорать от трения .
Про тормоз для себя понял так:да, ведомый за счёт тормоза находится на максимуме нагрузки(по факту заклинен).На ведущем центробежным силам не возможно вытолкнуть ремень на больший диаметр шкива-создается гигантский момент на ведомом,где скорее ремень стоять будет мертво ,зажатый полушкивами.А вращаться будет ведущий, подтирая ремень или будет проворачиваться тормозной диск паля колодки.А в случая резкой подачи газа при замерзших тягах-двигатель заглохнет.Интересуюсь поскольку есть интерес в установке тормоза на буксировщик с лыжным модулем.
павел к., Здравствуйте, Павел. Я знаю, что Вы переносили бензобак на площадку буксировщика. Расскажите:
1. Какой бензонасос устанавливали?
2. Какая надежность этой системы?
3. Может есть опыт эксплуатации?
Хочу понизить центр тяжести. Стоит ли заморачиваться?
Здравствуйте, Павел. Я знаю, что Вы переносили бензобак на площадку буксировщика. Расскажите:
1. Какой бензонасос устанавливали?
2. Какая надежность этой системы?
3. Может есть опыт эксплуатации?
Хочу понизить центр тяжести. Стоит ли заморачиваться?
Вакумный насос существует для таких двигателей , и проставка под карбюратор. Система надёжная , сами используем не первый год на двухцелиндровом двигателе. Центр тяжести можно понизить , но уменьшится площать для груза. Ещё можно убрать вниз глушитель и воздушный фильтр. Мы делаем такие комплектации на заказ.
Вакумный насос существует для таких двигателей , и проставка под карбюратор. Система надёжная , сами используем не первый год на двухцелиндровом двигателе. Центр тяжести можно понизить , но уменьшится площать для груза. Ещё можно убрать вниз глушитель и воздушный фильтр. Мы делаем такие комплектации на заказ.
Спасибо, все понял!
Вакумный насос существует для таких двигателей , и проставка под карбюратор
А что Вы думаете про электрический бензонасос? Проставку можно у Вас купить?
А что Вы думаете про электрический бензонасос? Проставку можно у Вас купить?
хороший хондовский бензонасос можно , но не зачем, вакуумный работает отлично.
Проставку стандартную можно доработать установить в неё штуцер.
штуцер
Павел, проходное сечение на сколько?
Доброго времени суток. Интересует реверс на паксус 550. Что посоветуете? двигатель Хонда 13 лс.
Проставку стандартную можно доработать установить в неё штуцер.
На двигатель глянул, и все понял. И еще - какой бак вы используете, думаю штатный не очень удобен.
На двигатель глянул, и все понял. И еще - какой бак вы используете, думаю штатный не очень удобен.
Пару раз мы ставили баки от Мухтара 6.5л.с. , потом стали изготавливать свои баки , собственного производства. На заказ отдельно баки не производим , сейчас просто некогда, подобные заказы выполняем с февраля по август..
Павел здравствуйте . Подскажите что мне сделать что бы букс снова заработал . Ушел под лёд . Вода морская .
Страницы Назад 1 … 18 19 20 21 22 … 53 Далее
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
Форум любителей мотособак → Архангельский мотозавод Paxus Moto → Мотобуксировщики Paxus (вопросы и обсуждение)
Форум работает на PunBB, при поддержке Informer Technologies, Inc