Всем здравствуйте! Итак, достал меня уже этот регулятор и я решил его исключить.Все дело в том ,что вал регулятора от попадания и таяния снежной пыли,при очередном запуске оказывался слегка примерзшим,то газ не до конца скинет(скорость не включить),то если скинет, так там и прикусит(двигатель глохнет).Пробовал мазать вд-шкой и т.д.,не помогло.Разбирать двигатель я не стал,а просто отцепил от рычага регулятора все пружинки.Встал вопрос как сделать газ и я сделал так: Соединил самодельным штоком заслонку и рычаг.На рычаг поставил пружину для возврата.Держатель оболочки использовал штатный.В рычаге просверлил отверстие на 3мм и одев на тросик кембрик, продернул его через это отверстие и закрепил зажимом для проводов.Ограничитель рычага стал удобным регулятором минимальных оборотов. Т.е. теперь рычаг газа работает наоборот.Трос газа просунул под баком(что бы не мешал вариатору).

А как теперь заводится двигатель, газку нужно поддавать?

Привет , вот нашел видео по настройке регулятора оборотов, как это должно быть по инструкции. По нашему регулятору начинается с 12 минуты, хоть и по английски, но с переводом, в принципе все понятно.
https://www.youtube.com/watch?v=ziq4gQeA3eA

Путник, Извени каждому хочется из этого двс выжать всё но он предназначен не для этого.

На бригг— стоновском моторе я просто подогнув кронштейн пружины и переставил на последнию дырку   , и он попер., там регул.ятор снимать не зачем.  И так все хорошо .

А что писать, снимаешь бак, и в е перед глазами как на видео, пружину в дырку №7  маленькую возвратную чуть растянул,и убрать лишний зазор на большой, подогнул кончик , как на видео  и все,
Там не надо не чего выкидывать, у меня  6,5

Маховик?, восьмерку и хрустит, так тут разбирать по ходу надо двигатель.

Заводил и не раз, пытался настроить цбр, не получилось, не отводится лапка на хх

Стартер сними погляди что и как, открутится он не мог? На старом моторе лопнул картер, маховик еле сдёрнул

Отключи и проблема уйдет навсегда

Вскрыл двигатель, ЦБР в хлам, не понятно почему. Будем удалять его полностью , маховик в норме , просто кто то лазал туда устанавливая катушки и притянули с небольшим перекосом.