Re: фаркоп.
Макс. Где такие чудные пальцы с фиксатора продают?
Страницы Назад 1 2 3 4 5 6 7 Далее
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
фаркоп. (Страница 5 из 7)
Форум любителей мотособак → Прочие агрегаты → фаркоп.
Сообщений с 101 по 125 из 167
101 23-06-2013 23:32
102 23-06-2013 23:48
Re: фаркоп.
у меня в Коврове, по 30р за шт, купил себе 10 шт, хочу еще куданито приспособить в фиксацию руля например, а на фаркоп самое то, не резьб, ниче, просто взял расстопорил и одел сани, очень практично
103 27-06-2013 18:58
Re: фаркоп.
vadim 08355
Это пальцы с фиксацией для мотоблоков.Крепление для колес,фрез и прочего навесного оборудования.
104 29-06-2013 19:48
Re: фаркоп.
Всем привет.Долго выбирал какой фаркоп сделать.В итоге на глаза попался буксировочный крюк от буханки.Немного болгарки, немного дрели,манипуляции напильником.Что получилось выставляю на ваш суд.Если ,что-то непонятно спрашивайте.
105 30-06-2013 10:23
- Алексеевич
- Старейшина
- Неактивен
Re: фаркоп.
Такой фаркоп должен быть под стать буксу !Молоток! )
Будь проще и люди к тебе потянутся!
106 30-06-2013 21:55
Re: фаркоп.
Локо пишет:
Всем привет.Долго выбирал какой фаркоп сделать.В итоге на глаза попался буксировочный крюк от буханки.Немного болгарки, немного дрели,манипуляции напильником.Что получилось выставляю на ваш суд.Если ,что-то непонятно спрашивайте.
:cool:
107 09-09-2013 10:43
Re: фаркоп.
у меня тоже по такому принципу-пока нормально
Отредактировано эд (9 сентября, 2013г. 10:45)
108 17-09-2013 12:41
Re: фаркоп.
109 20-09-2013 15:42
Re: фаркоп.
Комрады!
На мой взгляд, все конструкции, с какими бы то ни было крючками, на которые накидывается петля дышла - порочны! :cool:
Основной их минус в том что петля имеет свободный ход во внутреннем пространстве крюка. Я думаю с этим никто не будет спорить?
От этого происходят удары, при сбросе газа и накате саней на букс - петля дышла долбит по передней части крюка, и соответственно при ускорении - по задней части. От этого рывки при движении. Далее наступает поломка. Достойны внимания только конструкции с осями по всем 3 -м степеням свободы( Евгенич 86,Алексей 79, Алексеевич, Skartmik, Андрей 51Кузнечик). Единственный минус в этих конструктивах это не такое легкое разъединение, в отличии от систем крюк/петля. Но об этом надо подумать и рационализировать. Ну и, конечно, шар и на него автофаркоп -вне конкуренции! Вот только размеры неприемлимы. :cool: Вот кто нибудь бы подумал в этом направлении? Отчего взять поменьше и без переделок?
110 20-09-2013 15:55
- vorontsov_p
- Старейшина
- Неактивен
Re: фаркоп.
Subarit пишет:
От этого происходят удары, при сбросе газа и накате саней на букс - петля дышла долбит по передней части крюка, и соответственно при ускорении - по задней части. От этого рывки при движении. Далее наступает поломка.
Это настолько не критично, что ни кто не обращает на это внимания. 99 % это езда внатяг поэтому рывков то на самом деле не так уж и много. Сломать крюк или дышло при нормальной эксплуатации практически не реально. Самый главный плюс этого соединения простота и легкость стыковки.
Начало всякого дела - размышление, а прежде всякого действия - совет.
111 20-09-2013 18:30
Re: фаркоп.
vorontsov_p
Согласен польностью такой фаркоп самая простота,да рывки и удары могут быть,если дышло без демпфера.Поставить две пружины и песня.
112 20-09-2013 18:56
Re: фаркоп.
Subarit
Самое простое это шаровый палец.Покупаете рулевую тягу от автомобиля или квадрика ,они вообще маленьких размеров и прикручиваем,паллец на собаку,а тягу вставляете в дышло и гайкой стопорите.
113 21-09-2013 01:42
Re: фаркоп.
Subarit пишет:
Достойны внимания только конструкции с осями по всем 3 -м степеням свободы( Евгенич 86,Алексей 79, Алексеевич, Skartmik, Андрей 51Кузнечик).
Доброго. Беззазорные соединения в сугробе разбираются с бОльшей величиной усилий. И собираются. Есть такое? Отредактировано vadim 08355 (21 сентября, 2013г. 07:37)
114 22-09-2013 21:34
Re: фаркоп.
у нас почему-то все просто-пошел купил а тут эти крюки лежат навалом в углу-только протяни руку а насчет сломать это вообще не реально на буксе при большой нагрузке лопают только стропа а насчет каких-то ударов при езде ничего подобного не видел все работает отлично но как говорится с дуру можно и ....... сломать :cool:
115 10-10-2013 19:12
- as2302
- Активный участник
- Неактивен
Re: фаркоп.
----
Как вам такая сцепка три степени свободы и практически отсутствие люфтов--
http://www.snowmobile.ru/forum/download … ;mode=view
Отредактировано as2302 (10 октября, 2013г. 19:29)
116 10-10-2013 19:56
Re: фаркоп.
..в виду доступноси матерьялов и без сварки, чем хуже мой??
..вырезан из профиля 40х20
Отредактировано евгеха (11 октября, 2013г. 10:19)
117 13-10-2013 18:10
Re: фаркоп.
евгеха
Классно получилось)мне нравиться!
118 13-10-2013 22:21
Re: фаркоп.
Вот такой вот фаркоп у ТАНК-Т100 :cool: 
119 13-10-2013 23:23
Re: фаркоп.
НЕ совсем удачный фар коп , от большой нагрузки можно и не раскрутить в последствии !
120 13-10-2013 23:37
- Вованыч
- Старейшина
- Неактивен
Re: фаркоп.
Просто его не так приваривать нужно было ! ( развернуть закруткой в верх-- то есть горизонтально что бы была)
121 14-10-2013 18:04
Re: фаркоп.
Скорее всего Вы правы... :cool:
Так как мы покупали готую основу...,то я думаю объяснять не стоит!
А в след.год ,при постройке новой мотособаки.Которую мы сами смастерим от А до Я,мы учтем все ошибки...и не допустим их.
Ведь и неудачные фаркопы в теме тоже должны быть :cool:
Так для примера :cool:
122 15-10-2013 03:56
Re: фаркоп.
semen Яр пишет:
НЕ совсем удачный фар коп , от большой нагрузки можно и не раскрутить в последствии !
Не согласен, скоба по своей конструкции очень надежное устройство, и может выдержать не одну тонну. На буксировщике она самое то, у меня такая даже меньше калибром стоит все в норме.
123 15-10-2013 08:06
Re: фаркоп.
Значит все путем будет)
124 15-10-2013 08:19
Re: фаркоп.
Борисыч пишет:
Не согласен, скоба по своей конструкции очень надежное устройство, и может выдержать не одну тонну. На буксировщике она самое то, у меня такая даже меньше калибром стоит все в норме.
Жаль свою выкинул , согласен походит она это точно но свою мне пришлось спилить, хотя санки между собой ими и сцепляю
125 13-12-2014 18:00
Re: фаркоп.
Мой вариант. Крюк на 500 кг - 90р, пластина от "советского" механизма дивана бесплатно, сварка с обеих сторон - у знакомого. Угол установки крюка - на глаз. Предварительно была сделана прорезь по толщине крюка. После монтажа и далее форкоп был испытан в очень жестких условиях, выдержал, работает. Немного погнулся стопор, но сдюжил. Очень удобно отстегивать и пристегивать волокушу.
Сообщений с 101 по 125 из 167
Просматривают тему: 1 гость, 0 пользователей
Форум любителей мотособак → Прочие агрегаты → фаркоп.
Форум работает на PunBB, при поддержке Informer Technologies, Inc