Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Форум любителей мотособак → Гибридные ПЛМ → Моторы, которые нас возят по воде.
! Если встречная волна ,да газнёшь на 8 ветерке
У меня не срезает,шплинт Ф-5мм,об деревяхи бился,тогда да,срезало.
имел при совке ветерок8 и вихрь30. с завода идут латунные шплинты(шпонки), ну это вообще не фонтан, малейшее задевание винта за песок или густые водоросли - срезает на мах. лучше электрода нет материала для шплинтов, все на них ездят. А вот сейчас имею тоху18, на ней шпонки вообще нет, проворачивает резину в винте, а по мне так лучше бы шпонка была - на камнях винт чисто лопасти срезает - не успевает резинка провернуться. А винт 4,5тыров в магазине...
имел при совке ветерок8 и вихрь30. с завода идут латунные шплинты(шпонки), ну это вообще не фонтан, малейшее задевание винта за песок или густые водоросли - срезает на мах. лучше электрода нет материала для шплинтов, все на них ездят.
И мы тоже, и не заморачиваемся. и гвозди всегда возим. 
А гнездо в винте не разворачивает стальными шплинтами?Алюминька всё-же?
coka, Нее.У меня чистый люминь.Почему и поднял этот вопрос.
Нее.У меня чистый люминь.Почему и поднял этот вопрос.
Тогда наверное с гвоздями будут проблемы.У меня на всех винтах стальные вставки .Это что теперь на железе экономия?
Сварной 12, Наоборот,древняя Стрела,винт двулопастной.Голова сменена Чемпион 5.5.Два года пылится не испытана.
Я вчера свой Нептун испытал, дело было не в бабине 
сменил Карб и все заработало... Под метлой летит как стрела! 
сменил Карб и все заработало...
сменить на нептуне карб... а что там менять? к62? на 65? илль на к36? не проще прочистить, посмотреть номера жиклеров и выставить в соответствии с объемом ДВС?
вообще вспоминаю ка страшный сон советские лодочные моторы, эти куски металла были придуманы для очередной головной боли русских рыбаков
вообще вспоминаю ка страшный сон советские лодочные моторы, эти куски металла были придуманы для очередной головной боли русских рыбаков
Зато я на ветерке летом по камушкам брякаю и не парюсь что винт развалится или еще какой гемор приключиться а мужики на импортных моторах по порогам на шестах идут(жалко и ремонт дорогой) а по большой воде это да ямахи и прочее рулят.
не проще прочистить
да ладно... Не дурнее паровоза! 
36 на 36 поменял, а жиклеры это первым делом, даже проводком медным,на видимо где-то в каналах.. Мне в принципе мотор то нужен две недели весной да две осенью, так что и совок потянет! Разбогатем -купим и иномарку!
на ветерке
вот скажи мне, мил человек, сегодня Ветра 8 дали на пробу,взял с расчетом по мелководье ездить, если понравится, то куплю за недорого.. Заводится хорошо, но потом заметил из под маховика течь то-ли масла, то-ли еще чего.. Подскажи, что не так? И еще..из контрольного вода идет горячая, так и должно быть? На Нептуна не фига не так, не нагреть.. 
течь то-ли масла, то-ли еще чего.. Подскажи, что не так? И еще..из контрольного вода идет горячая, так и должно быть? На Нептуна не фига не так, не нагреть..
Возможно пропускает верхний сальник под маховиком.Если работает устойчиво и ровно то вс е нормально.По поводу воды -если руке просто тепло от воды то это нормально а если обжигает то возможно движок был перегрет.Я когда холодно иногда грею руки этой водой.
Сварной 12, Маховик как снимается? Съемник нужен?и какой напор из конрольки вообще? А то у меня ссыт еле-еле на холостых.. На воде пока не пробовал...
Маховик снимаю лёгким постукиванием по кругу через брусок ,на х.х. тоже еле ссыт ,так-что батенька на воду плиз!
Зато я на ветерке летом по камушкам брякаю и не парюсь что винт развалится или еще какой гемор приключиться а мужики на импортных моторах по порогам на шестах идут
простейшая "лыжа" или "коза", и по любым мелким перекатам... а с дури и ветерки обламывают. Да и я не об этом - насчет заводки. У меня вихрь мог вообще ни с чего просто тупануть и глухо на заводиться пару часов. И в тоже время как то упал в воду на глубину больше метра, и через час после просушки, завелся с пол пинка.
вот такой доп транец + коза и никакие перекаты не страшны, 25см воды - едешь без проблем!
И вот такой тент, из 2-х частей. но в основном пользуюсь только носовым. я кроил, жена шила прямо в гараже. цена - 3000р.
Маховик как снимается? Съемник нужен?
https://www.youtube.com/watch?v=Da7-RFgO4Sk
вот такой доп транец + коза и никакие перекаты не страшны
yugov0964, поясни несведущему,что даёт эта "приблуда"? Транец поднял-это понятно,а кусок транспортёрки для чего??? Может и я себе сделаю,если вещь полезная.Ну и если не в лом,приблизительные размеры при установке.
если вещь полезная
вещь полезная, когда поднимаешь транец, вода из под дна бьет в кавитационную плиту, брызги практически вертикальные. и не транспортерка это а кусок поддверного коврика. А размеры - половина его как раз.
максимальный подъем мотора - 7см, пробовал и выше - воздух засасывает. Короче глубина 25см - идешь без проблем, когда на глиссере. если сложный перекат, одеваешь козу, но с ней на глиссер не выйдешь, воздушный пузырь не дает
вода из под дна бьет в кавитационную плиту, брызги практически вертикальные.
............спасибо,понятно,мысли крутились примерно в этом же "районе"!!! 
Форум любителей мотособак → Гибридные ПЛМ → Моторы, которые нас возят по воде.
Форум работает на PunBB, при поддержке Informer Technologies, Inc