Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Форум любителей мотособак → Двигатель → Масло для мотора
vadim 08355-2, благодарю, да я на машине за сезон ели 6 тыс. накатываю и меняю, рекомендовано каждые 15 тыс. или раз в год, в зависимости от того, что раньше наступит!
Под клапанной крышкой смотрел. Очень чисто там кстати. В двигатель не лазил, но даже по сливаенмой отработке видно, что внутри могео ДВС у кота блестят яица. Хреново , что не одно масло использовал. Два.
vadim 08355-2, сомотрел, тож идеально все, о я думаю, все это из за меленького пробега!
Всем доброго. Нарыл от Лукоил "убучалку" 
А чё? Молодцы! Лично я в ней заметил как минимум два вопроса, крайне редко упоминаемых в большинстве рекламных проспектов данного рода.
1. Изменение вязкости в присутствии воды. Для нас может быть актуально.
2. Изменение вязкости масла с полимерным загустителем при высокой скорости сдвига.
http://www.nntu.ru/attest/ifhtim.php?fi … _lbmip.pdf
Ну и касаемо сегмента моторных масел от SK Lubricants : http://zicoil.ru/technology/
Офигенно пустая тема, про ни о чём! Столько пользователей откликнулось, что офуеть! И такие теории двигаются - ... Всем давно известно, что производители в рекламных целях рекомендуют свои масла и на 12 тыс и на 15, а на практике - все свойства сгорают после 4-6 тыс. не зависимо от производителя! Это для 4-х тактников. Масло в 2-х тактных работает дольше. Но нам собаководам, это все глубоко пофиг, больше 500 км в сезон, мало кто пробегает. Масло SHELL - покупать нельзя - запорет любой двиг! Промывать двиг, тоже нельзя! Современные промывки - щелочь, - для двига - яд...!
В машину лью только минеральное "Toyota" -6-8 тыс. - пробег 290 - состояние двига - идеальное. В собаку Mobil - синтетику - ... в -35 легче дергать ...!
Флат. Что известно всем, неведомо ни кому.
Масло в 2-х тактных работает дольше. Но нам собаководам, это все глубоко пофиг, больше 500 км в сезон, мало кто пробегает
Честно говоря, я вообще не въезжаю, как в двухтактнике масло работает дольше? Оно работает ровно столько, сколько успевает пройти путь от бензобака до глушителя. И что-то я не пойму, у тебя буксировщик двухтактный?
Это он образно. Хотел сказать, что "ресурс" 4Т масел на практике не такой уж и большой.
Это он образно.
Я даже образно понять не могу, что масло в двухтактнике работает дольше.
Вот довольно интересная информация. По крайней мере для меня.
http://www.oilchoice.ru/viewtopic.php?t=1170
К примеру в сети тяжело найти температуру замерзания какого либо гидрокрекингового масла. Тут есть чуть чуть по конкретной базе.
По вспыху опять же... В общем есть.
Вот довольно интересная информация.
Есть еще такой http://www.oil-club.ru/forum/
Спасибо. Сайтов много, а загадок ещё больше.
FLAT, почему сшел нельзя? что плохое масло?
sanek-979, Под этой маркой в нашем регионе продается жуткая подделка. В ваших краях я думаю то же.
FLAT, вот гады а я залил его в букс и в ниву. и в ниве вижу как он расходуется по маленьку
вот гады а я залил его в букс и в ниву. и в ниве вижу как он расходуется по маленьку
2 года назад у знакомого таксиста двигун стуканул от Шела, а я отделался залеганием колец - повезло!
Кольца поменял, и больше не экономлю на масле!
Шел наверно лучше лукойла
Всем доброго. Где то читал, что Лукоил тоже подделываю Потому покупать нужно на фирменных заправках 
окажите мне моторы после такого пробега на масле лукойл.
без проблем.
лукойл полу-синь супер, 10-40 пробег 40т.км. двигатель 409 патриот.
На 417 движке старый уаз было тоже самое. Не хуже сильно хваленых.
Всем доброго. Да как бы не было чисто/грязно разве можно сравнивать по данному параметру масла различных категорий? У Паши использовалось масло наивысшей категории. Наивысшей. На сегодняшний день выше нет.
Гидрокрекинг не последний фактор. Понятно, что термокислительная стойкость Пашиного масла выше, как не крути.
Немного про ЛУКОЙЛ. После того как цены на КАСТРОЛ стали совсем негуманными решил испытать судьбу на своем Кайроне 2л.дизель прикупил ЛУКОЙЛ ЛЮКС синтетику и после пробега примерно 7 т км заметил некую особенность,лампа давления масла при прокрутке стартером как то подозрительно не сразу гасла.Прошел я на том масле 10 т.км и сменил вновь на лукойл дженезис и практически сразу лампа стала гаснуть.Это явно говорит о нестабильных показателях масла,ну а сколько канистр с затертыми номерами появилось в продаже????Судя по ответам это якобы были поставки в другой регион а попали сюда,вот и цена чуть меньше.Вообщем бред полный.Есть неплохой сайтик по маслам ОЙЛ клаб зовется.Ну а судя по тому какими стали цены на отечественные масла придется чуть доплатить и купить тот же ЗИК не намного дороже.Был в Астрахании очень многие пользуют газпромовское масло в импортных ПЛМ.
Так шел зло? Или нет
лукойл полу-синь супер, 10-40 пробег 40т.км. двигатель 409 патриот.
А зачем крышу содрал на 40 тырах? 
Форум любителей мотособак → Двигатель → Масло для мотора
Форум работает на PunBB, при поддержке Informer Technologies, Inc