Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Форум любителей мотособак → Толкачи → Классика 500/6,5
Страницы Назад 1 … 27 28 29 30 31 … 38 Далее
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
Жалюзи забора воздуха для охлаждения двига нужны
если сделать жабры? пропилить болгаркой и отогнуть? только как пилить, горизонтально или вертикально?
А для варика придется городить крышку так как он немного выпирает за габариты обшивки. Думал может какую чашку у жены с кухни скомуниздить 
если сделать жабры? пропилить болгаркой и отогнуть? только как пилить, горизонтально или вертикально?
В магазинах сантехники разных калибров жалюзи есть,выбирай на любой вкус,даже видел с закрывающимися щелями..........а дальше .........твоё дело,я предложил.
про магазинные чето не подумал, спасибо гляну 
Сегодня после работы отправляемся в экспедицию с двумя ночевками 
планируем выехать вот сюда http://wikimapia.org/#lang=ru&lat=5 … D%D0%BE%20 места тут очень красивые!
сам трос закреплен не подвижно а выжим газа осуществляется рубашкой, потому со стороны цепи его не переставить... (без шаманских действий разумеется)
Там "шаманских" действий на 10 минут.Бобышки стопорными шайбочками снизу крепятся.
Там "шаманских" действий на 10 минут.Бобышки стопорными шайбочками снизу крепятся.
Вот тебя то я и дожидал! так и знал что ты там уже все потрогал 
Спасибо, посмотрю.
leha101, Даже бак можно не снимать.
а эти стопорные шайбочки можно прямо на месте снять? или придется всю эту приблуду вынимать?
leha101,
Тяги снять,конечно.Аккуратней с тонкой пружинкой.
dagaev71, к стати хотел спросить у тебя штатной пружинки возврата газа хватает?
leha101, Нет,ставил с карбюратора 2108.
leha101,
А у тебя хода троса хватает,при стандартной установке?Хочу трос зацепить за толстую пружину под баком.
Жалюзи забора воздуха для охлаждения двига нужны.Перегреешь,хоть и в Сибири!!!А так "бронепоезд" получился на славу!!! А варик наверное тоже закрыть,"пыль" летит очень хорошо!
Только желательно по выше не напротив вентилятора .
вариатор можно так оставить или закрывать полностью?
Желательно бы закрыть, если не лень. От ремня летит всякая бяка, и осаждается везде.
Я оцинковкой капот обшил, оставив отверстия для забора воздуха, сверху над вентилятором, длинную щель. И для выхода горячего воздуха, с другой стороны. Оказалось мало, прорезал еще сверху щель. И даже еще можно, для "всаса" сделать отверстие - жарковато двигателю.
А у тебя хода троса хватает,при стандартной установке?
вродь хватает!
Всем привет! я вернулся из круиза!
если не лень
было лень, ездил так, надо закрывать.... 
два дня в тайге, это супер!
сегодняшнюю ночь навалило снега в 30 см, мелкого липкого, температура днем была плюсовая, в общем запытал я своего пса по полной, вчера весело раскатывал по накатаным путикам на 4-й передаче, а сегодня было тяжко на 4-й, включил 3-ю и погнал! пофиг на 30 см снега на путике, встает на глисер. правда по руслу реки пошла вода и раз несколько пришлось буквально плыть, но нигде не вставал проходил с первого раза. после выхода с воды гусянку напрочь забивало снегом так что она переставала крутиться, за день чистил ходовку 3 раза от льда и пару раз при остановке на рыбалку от снега.
в общем испытания показали что техника получилась!
В пухлом снегу не научился ездить, заваливаюсь на бок, скорее всего из-за высокой посадки меня и соответственно высокого центра тяжести...
есть много фотов, но не на моей фототехнике, как раздобуду обязательно поделюсь
туда и обратно + там примерно 70 км +-5 расход 2 бака, и вродь еще плещется, ездил в паре с тайгой, у него расход при том же пути около 45 литров... при этом для экономии топлива у тайги сегодня путик с 30 см снегом давил я ))) тайга лишь в одном месте крутой подъем продавливала, ибо я там в прошлый раз на ремнях рыл по укатанке...
естественно нужно оговориться я был без прицепа с полной загрузкой букса и моего модуля, тайга с волокушей и тремя пассажирами))))
ОТЛИЧНО покатались!!!
ой! давно ничего не писал, чего то некогда было. забегаю на форум наскоком полистаю темки почитаю, а свою и обновить нету времени.
В общем отчитаюсь за время отсутствия на форуме. Поездок глобальных не совершалось, так мелкие покатушки в процессе модернизации букса. Переделал полностью переднюю часть толкача. Убрал амортизирующую вилку для пробы и решил что она там нафиг не нужна! сугубое ИМХО. Скоростя не запредельные потому и не нужна, проще зделать сидульку помягче. Рулежка стала более четкой и информативной
Страницы Назад 1 … 27 28 29 30 31 … 38 Далее
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
Форум любителей мотособак → Толкачи → Классика 500/6,5
Форум работает на PunBB, при поддержке Informer Technologies, Inc
