А у меня наоборот лыжный модуль простаивает, после толкача сразу ставлю колесный и вперед на глухариные тока. Весенний снег с водой ему ни почем

Ходовая на моем Жучке

   Очень хороший ролик, а вывод основной в том, что лучше топтать волокушей  колею для букса, чем лыжи в целик, и букс в целик. Отсюда и нагрузка на букс, и расход бензина. Только волокушу пошире см 63-65, с плоским дном, да посадку пониже,- и валкости нет никакой.

Ты ж с модулем не ездил. теоретик  

  А не поеду потому, что там, где я пролезу на толкаче, лыжный модуль никак не пролезет, не впишется. А там, где пройдет лыжный модуль, пройдет и толкач.

Вообще сравнивать проходимость толкача с лыжным модулем как то не корректно, так как у правильно изготовленного толкача есть ощутимые преимущества перед ЛМ. Это прежде всего волокуша идущая впереди гусеницы, которая готовит дорогу для гуски и конечно сам модуль , который распределяет нагрузку(развессовка)между волокушей и гусеничным блоком. И если развессовка толкача выполнена правильно, то никакая длинная, либо широкая гуска и ЛМ вам будут не нужны, толкач будет идти всегда и везде и езда на нем будет одно удовольствие. А проще говоря/ Тот у кого не получился толкач едет на ЛМ/

В Кимрах сегодня +2, +1, дождь. Если завтра это все подмерзнет ,то да по насту можно далеко уехать. Поэтому если утверждается,что ехать можно везде, то надо добавлять -"в нашей местности".

Физику не обманешь, мала площадь стандартной гусеницы, для действительно рыхлого и глубокого снега, если это вдобавок подъем в хребет.

Когда делаю толкач на заказ всегда спрашиваю клиента УСЛОВИЯ Эксплуатации, без этого никак и именно под эти условия и делается толкач. Были и с длинной гусянкой, для открытой холмистой местности в северных районах. Для средней полосы, по пересеченной местности а так же в лесном массиве лучше подходит стандартная гуска, повторюсь, самое главное сделать правильную развессовку( волокуша + гусеничный блок) и все поедет. Сам поездил на разных гусках и с разными ДВС, поэтому есть с чем сравнить

сам катаюсь на толкаче, для меня преимущества в одноколейности, да можно выразится так, остается красивый путик за буксом, наверное не каждый снегоходчик и поймет Что такое проехало здесь, гусянка какая то без всего )) Можно пробраться меж кустов и деревьев, преодолевал речушки до самого истока через заросли, так же у нас на реке иногда суда нарушают переправу, для людей бросают трапики чтоб переходили как раз чуть шире гусянки, я на толкаче по ним перепрыгиваю и помчал дальше. По проходимости засад кроме слуза не находил, местность у нас равнинная, в 2018 за один февраль навалило 2.5 месячных нормы осадков, снег около 80 см, так и не нашел где засесть (это в одиночку и на 2828 гусе), скорее снега у нас не те...теперь лонг воткнул 3333 для запаса проходимости