всем привет ! такой вопрос -- ПРИ ЗАПУСКЕ ДВИЖКА ( заводится хорошо)  СИЛЬНО ДЫМИТ ( особенно когда газку поддашь) КАК ПРОГРЕЕТСЯ ЧУТОК  ,  ДЫМ ПРОПАДАЕТ !! вопрос --- ЭТО  КОЛЬЦА????

дым синий а не чёрный

Алексеевич
догадайся с 1 раза :cool:  новый дымить не может по логике :cool:

Алексеевич
пока не заметил ( движок пока не установлен на технику ( да и снега нету :cool: )

Алексеевич
значит кольца :cool:

vadim 08355
масло тока заменено на новое ( ЗЫ -  снял глушак - дыма вобще нету  :cool: )
Отредактировано Вованыч (18 мая, 2014г. 19:26)

vadim 08355
вот и я задумался ! сниму глушак с другого движка - попробую - если всё нормуль будет ( нет дыма) значит родной глушак в промывку - долгую сушку и на  место :cool:

Приветствую. Отсутствие дыма без глушака - не показатель, его можно не заметить. А как на счет сапуна? Там выхлоп есть? Если есть, то грешим на кольца. Возможно просто залегли. Можно еще компрессию померить + плеснуть масла и снова померить (старый, но рабочий способ; правда это будут общая картина состояния колец). Что мешает разобрать и сделать осмотр? Там работы на час.

Здравствуйте Уважаемые форумчане и гости!Вопрос такой: ДВС Лифан 15л.с.(новый),горизонтальное хождение коленвала в пределах5мм ,это допустимо ,или же критично?Если критично ,то как с этим бороться?Двигатель заводится и работает вроде нормально...

Владимир1958
А Вы его меряли? или по ощущениям? До 3мм допускается.

Исправлять нет смысла,это тепловой зазор.На работоспособность двигателя не влияет.

Какой нафиг тепловой, КВ греется не больше картера и  сталь имеет меньший коэф-т теплового расширения чем ал. сплав и при нагреве люфт увеличивается.... это тупо китайский допуск на сборку - логика проста , лучше пусть болтается,чем затянуть подшипники при сборке... до 3 мм не критично..